. El presente curso de Mecánica se propone que los participantes puedan conocer los principales sistemas que componen a los automóviles. Asimismo, se ahondará en el estudio de cada sistema y sus particularidades. Por otro lado, nos proponemos conocer las diferentes averías que pueden tener y sus posibles soluciones. La modalidad 100% online te permitirá elegir tus propios días y horarios de estudio, desde la comodidad de tu casa podrás adquirir la habilidad y herramientas necesarias para trabajar en la industria automotriz.
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Estudiantes de oficios técnicos: que buscan aprender fundamentos del automóvil, motores y sistemas principales. Profesionales independientes: que desean ofrecer servicios de reparación y mantenimiento de vehículos. Adultos en reconversión: que buscan capacitarse en un oficio con alta demanda laboral y rápida salida. Emprendedores del transporte: que necesitan aplicar conocimientos de mecánica para optimizar sus propios proyectos. Docentes y capacitadores: que quieren integrar contenidos de mecánica automotriz en programas académicos o talleres prácticos. Estudiantes de carreras afines: electromecánica, ingeniería mecánica, transporte, interesados en formación complementaria.
Historia - Definición - Partes principales del automóvil - Clasificación de los automóviles - Método de propulsión - Contaminación - Sistemas o conjuntos del automóvil - Sistemas que componen el motor - Las piezas del motor - Partes que componen la biela - Tipos de motor según el número y la disposición de los cilindros - Orden de encendido de un motor - Mediciones y características de un motor - El motor de explosión - Motor de dos tiempos
El sistema de distribución - Tipos de cámara de compresión más utilizadas - Elementos del sistema de distribución - Árbol de levas - Sistema de lubricación - Órganos del motor a lubricar - Elementos engrasados por proyección - Filtro de aceite - Tipos de filtro de aceite - Ventilación del sistema de lubricación - Características de los aceites - Designación de los aceites - Comprobación del nivel de aceite en el cárter - Cambio de aceite - Cambio del filtro de aceite - El sistema de refrigeración - Sistema de alimentación en motores de explosión - Características de las gasolinas - Mantenimiento y averías mecánico/eléctricas - Nivel de aceite de motor - Baterías - Nivel del líquido del cambio automático - Carga de la batería - Comprobación de bujías y cables - Sistema de sobrealimentación turbo - Usos y aplicaciones - Particularidades según el sistema de alimentación
Partes de un turbocompresor - Regulación de la presión turbo - Las temperaturas de funcionamiento - Mantenimiento y averías mecánico/eléctricas - Nivel de aceite de motor - Baterías - Nivel del líquido del cambio automático - Carga de la batería - Comprobación de bujías y cables - Sistema de sobrealimentación turbo - Usos y aplicaciones - Particularidades según el sistema de alimentación - Recomendaciones de mantenimiento y cuidado para los turbocompresores - Turbos de geometría variable (vtg) - Compresores de accionamiento mecánico - Talleres mecánicos y riesgos de accidentes - Principios de funcionamiento del motor diesel - Componentes básicos. - Ventajas motor diesel - Tipos de motor diesel - Motor diesel de inyección directa - Ciclos de funcionamiento - Combustibles para motores diesel - Estructura química de los combustibles - Propiedades de los combustibles - Sistema de combustible - Sistemas de inyección diesel básicos - Componentes del sistema de inyección diesel - Mantenimiento básico del sistema de inyección diesel - Mantenimiento y diagnóstico del sistema eléctrico - Diagnóstico y mantenimiento del sistema de carga - Diagnóstico y mantenimiento de la batería - Los filtros del aire y aceite
Refrigeración o sistema de enfriamiento - Diagnosis y averías más frecuentes en el sistema de freno - Inspección del cilindro maestro y líquido de frenos - Averías más comunes y posibles soluciones. - Análisis de problemas específicos - Desgastes prematuros - Sistema de dirección - Configuración del sistema de dirección - Direcciones mecánicas - Direcciones con asistencia hidráulica. - Direcciones hidráulicas semi-integrales. - Direcciones hidrostáticas - Dirección y balanceo. - Fuerzas y momentos en el sistema de dirección - Dirección a las cuatro ruedas
Tutor IA — Mecánica Automotriz
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¿Cuál es la diferencia entre una vía IM e IV?
La vía intramuscular (IM) introduce el medicamento en el tejido muscular, con absorción más lenta y sostenida. La intravenosa (IV) lo introduce directamente en el torrente sanguíneo, con efecto inmediato. En enfermería usamos IM para antibióticos y vacunas, e IV en emergencias o cuando se requiere efecto rápido.
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